Zo laag mogelijke Total Cost of Breakdown

Iedereen kent wel de TCO, Total Cost of Ownership, maar zeker ook interessant voor transporteurs is de TCB, Total Cost of Breakdown.

Als een voertuig onderweg in panne valt kost het verhelpen van het probleem altijd veel meer dan bij regulier onderhoud. Bandenpechservice is sowieso al de duurste manier om banden te vervangen.
Dat die kosten hoger zijn is te verantwoorden: de bandenspecialist moet een daarvoor opgeleide monteur onmiddellijk met een speciaal uitgerust voertuig laten uitrijden.

Wat echter dikwijls onopgemerkt blijft is de bijkomende kosten die niet direct op factuur komen:
Niet alleen kost een uur stilstand makkelijk meer dan 110 euro per uur, het gevolg kan ook zijn dat de laad- of losafspraak gemist wordt en ook daar weer wachttijden ontstaan. Vracht kan boot of vliegtuig missen, waardoor uw klant ontevreden is, en mogelijk boetes betaald moeten worden.

Daarom focust Profile Euroservice op de kortst mogelijke downtime bij pechgevallen. Dat maakt een pechgeval niet alleen minder duur, het houdt uw klanten beter tevreden én verhoogt dikwijls ook de veiligheid van uw chauffeur en wagen.